Organizowanie i dotowanie pasażerskich przewozów kolejowych należy do zadań własnych samorządu województwa.

Jastrzębie-Zdrój, Żory i Pawłowice zawarły porozumienie, które mówi o tym, iż jego strony podejmą działania promujące ideę odtworzenia linii kolejowej poprzez wspólny apel kierowany do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Marszałka Województwa Śląskiego i Posłów na Sejm RP z naszego regionu, by temat wykluczenia z pasażerskiej komunikacji kolejowej był przez nich pilotowany na szczeblu krajowym. Takie pisma zostały wystosowane.

Miałoby to być odtworzenie linii kolejowej na odcinku Jastrzębie-Zdrój – Pawłowice – Żory - Orzesze w kierunku Katowic.

Infrastruktura kolejowa jest w bardzo złym stanie technicznym - w dużej mierze rozebrana, na niewielu odcinkach są szyny.

Zatem cała linia musi być przebudowana. Ważne jest też to, aby szynobus z Jastrzębia-Zdroju do Katowic jechał do godziny, ponieważ w innym wypadku kolej nie wygra z autobusami. Nasze miasto ma bardzo dobry drogowy układ komunikacyjny. Z jednej strony mamy bezpośrednie połączenie z autostradą A1 w kierunku Gliwic i Katowic, z drugiej – przez Pawłowice do drogi krajowej Wisła – Katowice (tzw. wiślanki).

Jedyną czynną i użytkowaną linią kolejową na terenie miasta jest linia należąca do Jastrzębskiej Spółki Kolejowej, której część została zaznaczona na Pańskim schemacie (przebiega przez teren zakładów kopalni Zofiówka oraz JAS-MOS). Odbywa się po niej wyłącznie ruch towarowy i jest ona niezelektryfikowana.

Linia wiodąca od rejonu dawnej stacji kolejowej w Jastrzębiu-Bziu w rejon Szotkowic jest nieczynna i częściowo rozebrana (w większości zaasfaltowane przejazdy kolejowe oraz rozebrane wiadukty) – to ten fragment funkcjonował dla połączeń pasażerskich i był zelektryfikowany.

Na w/w odcinku znajduje się 5 budynków stacyjnych/przystanków, ale linia przebiegająca najbliżej centrum miasta jest w dużej mierze rozebrana. Nieczynna jest także linia towarowa prowadząca w kierunku dawnej KWK Moszczenica. Torowisko jest rozebrane i nie odbywa się tam ruch pociągów.

Nie ma także na dzień dzisiejszy możliwości takiego połączenia jakie zostało naniesione na dołączonych przez Pana schematach, bowiem wiadukt nad ulicą Wodzisławską nie istnieje.

Katarzyna Wołczańska

rzecznik prasowy

Urząd Miasta Jastrzębie-Zdrój